فهرست آرزوهای الیویا چاو برای تغییرات بزرگ شهری از دولت آینده

با نزدیک شدن به انتخابات فدرال ۲۸ آوریل، شهردار تورنتو، الیویا چاو (Olivia Chow)، در پی دریافت تعهدات مشخص از سوی احزاب برای ساخت سریع‌تر خانه‌های مقرون‌به‌صرفه، بهبود و گسترش سیستم حمل‌ونقل عمومی و تأمین غذای بیشتر برای دانش‌آموزان کم‌درآمد است.

و در حالی که چاو از برنامه‌های جدید یا گسترش برنامه‌هایی که از سوی لیبرال‌های فدرال به اجرا درآمده‌اند استقبال می‌کند، همچنان امیدوار است یکی از رهبران احزاب، متعهد به ایجاد یک منبع درآمدی جدید برای شهرها شود؛ منبعی که به تنهایی می‌تواند زندگی ساکنان را به شکل چشم‌گیری بهبود بخشد.

او گفت تخصیص بخش کوچکی از درآمد مالیات بر فروش (HST) یا مالیات بر درآمد که در حال حاضر بین دولت فدرال و استان‌ها تقسیم می‌شود به شهرداری‌ها، می‌تواند هزینه‌ لازم برای تامین مسکن مقرون‌به‌صرفه، حمل‌ونقل عمومی، ایمنی شهری و موارد دیگر را فراهم کرده و از اتکای دولت‌های محلی به مالیات ناکافی بر املاک بکاهد و در نهایت بهره‌وری اقتصادی کانادا را افزایش دهد.

چاو روز چهارشنبه در دفتر خود در تالار شهر گفت: «این درآمد باید همگام با رشد اقتصادی افزایش یابد، به‌طوری که وقتی تیلور سویفت (Taylor Swift) دوباره به شهر می‌آید، ما هم از منافع آن بهره‌مند شویم، نه فقط از هزینه‌ها.»

او افزود: «وقتی فیفا (FIFA) و جام جهانی فوتبال می‌آیند، این ما هستیم که باید بیش از ۱۸۰ میلیون دلار پرداخت کنیم، بدون اینکه هیچ سود اقتصادی از تحریک اقتصاد نصیب‌مان شود، چون تمام مالیات‌هایی که بازدیدکنندگان پرداخت می‌کنند، مستقیم به خزانه دولت‌های فدرال و استانی می‌رود.»

چاو، که پیش‌تر نماینده حزب نیودموکرات (NDP) در پارلمان بوده و با لیبرال‌های فدرال و محافظه‌کاران پیشرو (Progressive Conservatives) استان همکاری نزدیکی داشته، می‌گوید نمی‌داند که آیا از هیچ‌یک از احزاب یا برنامه‌های انتخاباتی آنها حمایت رسمی خواهد کرد یا خیر. شهردار پیشین، جان توری (John Tory)، در طول مبارزات انتخاباتی فدرال، تعهدات امیدوارکننده را برجسته می‌کرد، اما هیچ‌گاه به‌طور صریح از هیچ حزبی حمایت نکرد.

در سال‌های گذشته، لیبرال‌های فدرال مبالغ قابل‌توجهی برای تامین مسکن به شهرداری اختصاص داده‌اند، از جمله ۶۱۰.۸ میلیون دلار در قالب «طرح مسکن سریع» که در دوران پاندمی اجرا شد—یکی از معدود برنامه‌های فدرال که به ساخت مسکن جدید، بسیار مقرون‌به‌صرفه و حمایتی اختصاص داشت، از جمله واحدهای ماژولار برای افرادی که از بی‌خانمانی می‌گریزند.

با این حال، شهر اعلام کرده برای پاسخگویی به تقاضای شدید، به مجموع ۱.۶۷ میلیارد دلار از این برنامه نیاز دارد.

برنامه دیگری از سوی لیبرال‌ها که با تغییر دولت ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد، ۴۷۱ میلیون دلار بودجه برای تسریع ساخت مسکن در تورنتو اختصاص داده، مشروط بر ایجاد برخی تغییرات قانونی، مانند امکان ساخت ساختمان‌های شش‌واحدی در محله‌های مختلف شهر.

در حالی که رهبران احزاب هنوز به‌تدریج برنامه‌های خود را منتشر می‌کنند، هر یک از احزاب اصلی وعده‌هایی در حوزه مسکن داده‌اند.

رهبر حزب لیبرال، مارک کارنی (Mark Carney)، وعده داده نرخ ساخت مسکن مسکونی در کانادا را طی دهه آینده دو برابر کرده و به حدود ۵۰۰ هزار خانه جدید در سال برساند. سازمانی جدید با رویکرد «چابک و هدف‌محور» بیش از ۲۵ میلیارد دلار تامین مالی برای سازندگان خانه‌های پیش‌ساخته و ۱۰ میلیارد دلار وام کم‌بهره و سرمایه برای سازندگان خانه‌های مقرون‌به‌صرفه فراهم خواهد کرد.

رهبر حزب نیودموکرات، جگمیت سینگ (Jagmeet Singh)، وعده داده کنترل اجاره‌بها را اعمال کند، وام‌های کم‌بهره برای خریداران خانه اولی فراهم سازد و تا سال ۲۰۲۳ سه میلیون واحد مسکونی احداث کند.

رهبر حزب محافظه‌کار، پیر پُلیِور (Pierre Poilievre)، گفته است نیمی از مبلغی را که شهرداری‌ها از عوارض توسعه (development fees) کم می‌کنند، تا سقف ۲۵ هزار دلار به ازای هر واحد، به آنها بازمی‌گرداند و مالیات HST را از خرید خانه‌های جدید با قیمت زیر ۱.۳ میلیون دلار حذف خواهد کرد.

پُلیِور کمبود مسکن را به بوروکراسی شهرداری‌ها و «دروازه‌بان‌ها» نسبت داده—ادعایی که چاو آن را رد می‌کند.

شهردار گفت: «اگر فقط مساله کاهش بوروکراسی بود، ما همین حالا هم این کار را کرده‌ایم — تأییدیه‌های ساخت‌وساز را متمرکز کرده‌ایم… و حالا این روند ۸۰ درصد سریع‌تر شده.» او افزود که «ده‌ها هزار» واحد مسکونی در تورنتو تأیید شده‌اند اما ساخته نشده‌اند، چون سازندگان سودی در آن‌ها نمی‌بینند.

در حوزه حمل‌ونقل، چاو به دنبال تعهداتی برای ساخت مسیرهای جدید است، از جمله یک خط قطار سبک در امتداد دریاچه که به شدت مورد نیاز است، و همچنین افزایش تعهدات لیبرال‌ها برای نگهداری سیستم حمل‌ونقل، از جمله تامین بودجه برای واگن‌های جدید خط ۲ مترو. TTC تخمین می‌زند که برای مقاوم‌سازی سیستم حمل‌ونقل در برابر تغییرات اقلیمی، به یک میلیارد دلار دیگر نیاز دارد.

آخرین درخواست شهردار، افزایش بودجه فدرال برای تأمین میان‌وعده‌ها و وعده‌های غذایی مغذی رایگان برای کودکان مدارس تورنتو است؛ برنامه‌ای که بنا به گزارش مسئولان بهداشت عمومی، باعث بهبود سلامت و عملکرد تحصیلی دانش‌آموزان شده است.