سیاست جدیدی که میتواند ساخت ساختمانهای ۱۱ طبقه را در خیابانهای شلوغ تورنتو مجاز کند؛ نظرات شهردار درباره این طرح
سیاست جدیدی که اجازه ساخت ساختمانهای میانمرتبه با ارتفاع تا ۱۱ طبقه را در برخی از خیابانهای شلوغ تورنتو میدهد، این هفته به شورای شهر ارائه میشود، اما مقامات از جمله شهردار «اولیویا چو» (Olivia Chow) معتقدند که این طرح به اندازه کافی بلندپروازانه نیست.
این پیشنهاد از سوی کادر برنامهریزی شهری برای ایجاد قوانینی یکنواخت در خیابانهای شلوغ شهر و فراهم کردن امکان ساخت ساختمانهای بزرگتر و مرتفعتر به دلیل کمبود مسکن در حال ارائه است.
در خیابانهای باریکتر مانند خیابان «دانداس غربی» (Dundas Street West) و خیابان «پیپ» (Pape Avenue)، پرسنل اجازه ساخت ساختمانهای تا ۶ طبقه را بدون نیاز به تاییدیههای ویژه پیشنهاد کردهاند. هر چه خیابان پهنتر باشد، امکان ساخت بلندتر برای توسعهدهندگان فراهم میشود و در خیابانهای عریضتر مانند «کینگستون رود» (Kingston Road)، ساختمانها میتوانند تا ۱۱ طبقه ساخته شوند.
طبق قوانین فعلی، زمینهایی که برای قوانین جدید در نظر گرفته شدهاند، به حداکثر ۲۱٬۵۰۰ واحد مسکونی اجازه ساخت میدهند، اما قوانین جدید میتوانند به ایجاد نزدیک به ۶۱٬۰۰۰ واحد بیشتر کمک کنند.
«این اقدامات از ایجاد گزینههای متنوع مسکن برای افراد در تمام مراحل زندگی و برای انواع خانوارها و سطوح درآمدی حمایت میکنند.» کارکنان در گزارش خود نوشتهاند.
در سیستمهای برنامهریزی فعلی شهر، خیابانهای اصلی مانند «بثورست»، «یونگ»، «لارنس» و «اگلینتون» به عنوان «راهروهای مهم» تعریف شدهاند که برای مسکن جدید، حملونقل بهتر، خردهفروشی و فرصتهای شغلی جدید و بازاندیشی فضاهای عمومی در نظر گرفته شدهاند. بسیاری از این مسیرها پیشتر مورد بررسی قرار گرفتهاند و قوانین منطقهای خاص خود را دارند. پیشنهاد جدید شامل بخشهایی است که قبلاً از طریق مطالعات جداگانه پوشش داده نشدهاند.
این پیشنهاد، تازهترین تلاش برنامهریزان تورنتو در جهت تجزیه و اصلاح سیستم قدیمی است که بخشهای بزرگی از زمینها را برای خانههای تکواحدی محفوظ کرده بود. این قوانین در طول سالها به رشد نابرابر منجر شده است؛ برخی مناطق مملو از برجها و برخی محلههای کمارتفاع بدون رشد ماندهاند، علیرغم افزایش جمعیت شهر.
شورای شهر قبلاً تغییراتی مانند مجاز کردن ساخت چندواحدیهای چهار واحدی در هر محله شهری و آپارتمانها و خانههای کمارتفاع در خیابانهای اصلی را تصویب کرده است. پیشنهاد جدید اجازه تراکم بیشتر را در صورت رعایت شرایط خاص مانند فاصله حداقل از املاک پشتی فراهم میکند.
مالکان همچنان میتوانند برای اجازه ساخت بلندتر یا تراکم بیشتر – بیش از ۱۱ طبقه – به صورت موردی درخواست دهند.
در جلسات مشاورهای تابستان امسال، شرکتکنندگان عمدتاً از تغییرات پیشنهادی حمایت کردند، اگرچه درباره جزئیات طراحی و تأثیرات تراکم بر پارکینگ بحثهایی شد.
اما چو، به همراه مشاور «برد بردفورد» (Brad Bradford، عضو شورای حوزه ۱۹ ساحل-ایست یورک)، از همین حالا از کمبود بلندپروازی این طرح انتقاد کرده و گفتهاند که این پیشنهاد به اندازهای که انتظار داشتند بلندپروازانه نیست. «شهر دارای دیوارهایی از ساختمانهای بالای ۱۲ طبقه در برخی از این خیابانهاست.» چو بیان کرد.
چو قصد دارد حمایت اعضای شورا را برای درخواست از پرسنل جهت بررسی اجازه ساخت «ساختمانهای بلندتر و متراکمتر» جلب کند و همچنان به بررسی بخشهای دارای قوانین منطقهای که از پیشنهادات مستثنی هستند، بپردازد.
برادفورد نیز همان درخواستها را از پرسنل ارائه کرده و درخواست کرده است که مکانهایی که استفاده مسکونی در آنها مجاز نیست یا به میزان کمتری مجاز است، مجدداً بررسی و امکان افزایش مجوز مسکونی در آنها «در صورت مناسب بودن» فراهم شود.
«این گزارش دیگری در مقابل ماست که به تدریج ما را به سمت اعطای مجوزهای بیشتر پیش میبرد، اما صادقانه بگویم، و من این نظرات را با پرسنل و دیگران به اشتراک گذاشتهام، باید کار بیشتری انجام دهیم.» برادفورد در جلسه هفته گذشته کمیته برنامهریزی و مسکن اظهار داشت.
شورای شهر قرار است این هفته از چهارشنبه تا جمعه جلسه برگزار کند.
