دهکده آسمانخراشها: ظهور مرکز متروپولیتن نو در شمال تورنتو
در گوشه جاده Maplecrete و بزرگراه 7 بایستید. «شما آنجا هستید؟ اکنون چشمانتان را ببندید و خود را به سمت جنوب بچرخانید. در حالی که کارخانه بتن آماده مخلوط St. Marys CBM دیگر در آن گوشه قرار ندارد، آنچه میبینید عمدتاً آسمان است؛ زیرا هر ساختمان یک واحد صنعتی پهن، با ارتفاع کم است: تعمیرگاههای خودرو، کارگاههای ماشینسازی، فروشگاههای لاستیک، انبارها، کارخانهها و تأمینکنندگان سیستمهای تهویه مطبوع.
«اکنون به سمت شمال بچرخید. بوم! اما چگونه این منظره را توصیف کنیم؟ انگار که یک «دهکده آسمانخراش» ناگهان پدید آمده است. اگرچه ترکیب کلمات تناقضآمیز است، اما آیا شبیه آن نیست که پس از رانندگی در یک جاده طولانی و خلوت، ناگهان یک دهکده زنده و شلوغ از هیچ ظاهر شود؟ اما این «هیچ» نیست – این مرکز متروپولیتن Vaughan (VMC) است.
معمار ریچارد ویت (Richard Witt) از BDP Quadrangle میگوید «جنوب بزرگراه 7 از نظر تاریخی جز VMC نبوده است»، «به همین دلیل این ناحیه تاکنون توسعه چندانی نیافته است. … بنابراین، زمانی که خط متروی [TTC] توسعه یافت، تا والمارت (Walmart) گسترش پیدا کرد، شهرداری گفت: «این کافی نیست؛ آنچه نیاز داریم یک مرکز متروپولیتن با تراکم بالا است.»
ما هر دو در طبقه ۴۸ برج ۶۰ طبقه CG Tower (از گروه Cortel Group) ایستادهایم؛ این ساختمان آجری تنها است در میان دنیایی از برجهای شیشهای که به زیر خود چشم دوختهاند بر مناظری شبیه به سرزمین مورچهها. حدود ۵۰۰ متر به سمت غرب، ایستگاه متروی به شکل خارپشت (طراحیشده توسط Grimshaw و افتتاح شده در سال ۲۰۱۷) قرار دارد. اما به جز Edgeley Pond and Park، میان ما چیز زیادی نیست؛ بنابراین فعلاً این ناحیه همچون یک دهکده عمودی عجیب به نظر میرسد. اما در یک دهه آینده، فضا به طرز چشمگیری پرتر خواهد شد. آقای ویت میگوید «آیا تا به حال نقشه VMC را دیدهاید؟ همه این ناحیه قرار است شامل ساختمانهایی بالای ۴۰ طبقه باشد – یک محله با تراکم بالا».
«او درست میگوید، و این توسعه در سمت جنوبی بزرگراه نیز اتفاق خواهد افتاد. در اکتبر ۲۰۲۴، آنتونی تلز (Anthony Teles) در گزارش خود برای urbantoronto.ca، طرحی از شرکت Toromont Industries را توصیف کرد که شامل ساخت «۱۷ برج به ارتفاعاتی بین ۴۳ تا ۷۴ طبقه چشمگیر» در یک قطعه ۱۱ هکتاری در غرب Jane Street و دقیقاً در جنوب ایستگاه مترو بود. و در حالی که هنوز امید وجود دارد که برخی از آن برجهای طراحیشده توسط WZMH دارای پوششهای نوآورانه و جالبی نسبت به شیشه باشند، در حال حاضر زیبایی آجری کمی دارد. آقای ویت، ستاره این رقص معماری بهشمار میرود.
آقای ویت هنگام صعود با آسانسور برای دیدن واحدی در طبقه ۵۵ با تراس وسیع میگوید: «در واقع، موضوع برمیگردد به مفهوم خانه و آنچه که در واقع هست» «وقتی اینجا هستید، به آن ماده (آجر) نزدیک میشوید. … شما با مادهای بیروح روبهرو نیستید؛ بلکه حسی از خانه سنتی که از آجر ساخته شده به شما میرسد.»
و به طور طبیعی، هر دو دستکشهایمان را برمیداریم تا آن را لمس کنیم، چرا که دارای متریالی بنفشرنگ و تقریباً رنگینکمانی با لکههای آهنی است. همچنین پنجرهها نیز دلنشین هستند: قابهای فلزی سیاه از آجر بیرون زدهاند که در روزهای آفتابی بازی سایههای جذابی ایجاد میکنند.
«همه اینها بسیار زیباست، اما یک تورنتونی اصلی ممکن است بپرسد که چه کسی واقعاً خواهان زندگی در این ارتفاعات است؟ خوب، در حالی که باله یا تیم Blue Jays احتمالاً همیشه در سطح پایین خواهند بود، زندگی روزمره – نوزادان، خریدهای روزانه و حتی مشاغل – به «گرههای» مختلفی منتقل میشود. این پدیده «شهر چندمرکزی» نامیده میشود و به گفته الکساندر ساشا زلجیک (Aleksandar Sasha Zeljic)، «آینده است». «در این مدل، چند ناحیه کلیدی میتوانند همزمان وجود داشته باشند و تجربهای اندکی متفاوت برای ساکنان شهری ارائه دهند، در حالی که مانند یک «شهر در شهر» مستقل عمل میکنند»، او در Gensler.com ادامه میدهد. «وقتی این نواحی شهری حول یک زیرساخت حملونقل برنامهریزیشده، فضای عمومی کافی و توسعههای چندمنظوره برای کار، مسکن و تفریح ساخته شوند، … آیندهای پایدار برای میلیونها نفری که در دهههای آینده به شهرها مهاجرت خواهند کرد، فراهم میآید.»
طبق وبسایت شهرداری Vaughan، جمعیت کنونی ۳۴۴,۴۱۲ نفر تا سال ۲۰۵۱ به بیش از ۵۷۰,۰۰۰ نفر خواهد رسید؛ که تقریباً به اندازه جمعیت شهر Hamilton است.
«وقتی از میان واحدهای خالی که برخی آنها چند روز از تکمیل فاصله دارند و برخی دیگر هنوز دیوارهای بتونی خام به چشم میخورند، یا از چاله عمیقی که قرار است استخر شنا باشد عبور میکنید، جالب است به این فکر کنید که چه کسانی به طور داوطلبانه انتخاب خواهند کرد در اینجا کاندومینیوم بخرند. آیا میتوانند به محل کار پیاده بروند؟ آیا کافه مورد علاقهشان چشماندازی به ترافیک بزرگراه 7 خواهد داشت؟ و آیا به برج آجری متمایز خود افتخار خواهند کرد؟»
«ماریو کورتلوچی (Mario Cortellucci) که در سال ۱۹۶۲ از مناطق روستایی ایتالیا به کانادا آمد و در یک کارواش خودرو و پیتزا فروشی کار میکرد تا در سال ۱۹۷۱ به همراه برادرش شرکت Cortelli Construction را تأسیس کند، از BDP Quadrangle خواست یک ساختمانی «به شکلی که تاکنون هرگز انجام نشده» طراحی کنند،» آقای ویت کمی فکر می کند، یا شاید پسر آقای کورتلوچی، پیتر (Peter) بوده است؛ اما به هر حال، معمار یک «مطالعه تایپوولوژیک ساختمانهای بلند» را ارائه کرد که شامل ۲۶ آسمانخراش کوچک و چاپ سهبعدی شده مانند «شیفت» یا «تیپر» برای گروه Cortel بود تا در مورد آن تأمل کنند. لازم به ذکر است که آقای ویت رئیس شاخه کانادایی شورای ساختمانهای بلند و زیستبوم شهری (CTBUH) است.
«پس از بحث درباره مزایا و معایب هر نوع، هزینه ساخت و قابلیت بازاریابی واحدها، تیم بر روی انتخاب آن آسمانخراش آجری زیکزاگ، مجسمهای که امروز در Vaughan به ابرها میچسبد، تصمیم گرفت.
آقای ویت میگوبد ««فکر میکنم بسیاری از مردم به جعبههای شیشهای بزرگ عادت کردهاند»، «اما چیزی که اغلب میشنوم این است … به نظر میرسد یک ساختمان نیویورکی است؛ یک برج واقعاً قوی، مستحکم و با اعتماد به نفس برای یک شهر بزرگ.»
یک شهر بزرگ که به تازگی شروع به یافتن جای پای خود در معماری با ابعاد بزرگ کرده است. اما اگر در ۱۰ سال آینده در گوشه جاده Maplecrete و بزرگراه 7 بایستید، دیگر آنقدر چشمگیر نخواهد بود.»
